雾霾天气对设备搬运工作的影响分为三种。 一是对某些精密搬运装备的影响。包括无尘搬运车、液压搬运装备等等，可能会影响这些装备的性能，乃至使用寿命。 二是对搬运设备安全的影响。在雾霾天气，起重搬运工具，指挥人员与起重机司机的沟通、思索工与吊车司机的沟通，都比较麻烦。加之可视范围变小，设备吊装的风险增加。 三是对设备搬运人员健康的影响。长时间暴露在重雾霾天气中，会导致呼吸疾病的高发。 雾霾天气对设备吊装行业的深远影响雾霾天气不仅对吊装工作产生影响，同时还会对吊装行业未来发展发生影响。 其一，在重度雾霾天气下，部分城市会发布红色警报，而大量的工厂会停产，甚至被迫制定工厂搬迁计划。所以，起重搬运装卸，这可能会一定程度上催生一批设备搬运和工厂搬迁的订单。 其二，长期的重度雾霾天气可能会影响工厂的布局，而搬运公司需要做市场策略的调整。例如，设备起重搬运，京津翼地区由于每年雾霾，一些钢铁企业、化工企业被迫搬离，相应的部分设备搬运公司也搬迁到了北京周边地区，跟随工厂搬迁线路。 其三，长期雾霾天气会迫使工业部门和政府调整产业政策，吊装搬运公司可能需要作出相应的业务调整。例如，福建起重搬运，部分长期从事大件搬运、锅炉搬运的企业，可能会增加如精密设备搬运、生产线搬运等业务。
业界期待实施细则跟进
中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受本报记者采访时指出，先大型设备搬运民资其实早就进入了物流业重点领域。“这次12部门发布的《意见》原则性的东西比较多，'落地'的东西比较少，缺少实施细节。”比如物流车辆进城的问题没有取得突破，仍是瓶颈。另外，应该加强诚信建设。比如在美国物流行业方面的专业法律法规很少，但是他们做得非常好，正是因为具有良好的诚信体系。
天津一家物流公司负责人赵先生对本报记者表示，铁路等公共平台是容易帮助全社会降低物流成本、提高运营效率的物流载体，但如果没有明确开放政策以及经营方式的话，民营企业与国家经营体进行合作仍然是一句空话。
此外，赵先生认为，既然鼓励民企进入第三方物流以及国际物流，政府就应当设定避免重复缴税的体系。
目前，电商都在投巨资来建自己的物流体系，很有可能会造成重复建设。“一个电商可以积聚起上百亿的风险投资，他们当然有能力去投资建仓库和配送体系。”赵先生说，“细想一下，另外一个电商不大可能借用竞争对手的仓库以及配送体系，这样会造成巨大的投资浪费。”
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